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Diese Methodik wird BIM (Building Information Modeling) genannt, deren grundlegende Merkmale in Bezug auf herkömmliches Design darin bestehen, dass dieses Design im Grunde eine „grafische Datenbank“ ist, für die es ermöglicht, Informationen von jedem der Objekte, aus denen es besteht, zu erhalten, wie z. B. Beschreibung Schnitzerei, Art, Mengen und sogar Kosten, je nachdem, wie viele Informationen in die Vorbereitung einbezogen werden.
Diese Methodik wird BIM (Building Information Modeling) genannt, deren grundlegende Merkmale in Bezug auf herkömmliches Design darin bestehen, dass dieses Design im Grunde eine „grafische Datenbank“ ist, für die es ermöglicht, Informationen von jedem der Objekte, aus denen es besteht, zu erhalten, wie z. B. Beschreibung Schnitzerei, Art, Mengen und sogar Kosten, je nachdem, wie viele Informationen in die Vorbereitung einbezogen werden.
Diese Methodik wird BIM (Building Information Modeling) genannt, deren grundlegende Merkmale in Bezug auf herkömmliches Design darin bestehen, dass dieses Design im Grunde eine „grafische Datenbank“ ist, für die es ermöglicht, Informationen von jedem der Objekte, aus denen es besteht, zu erhalten, wie z. B. Beschreibung Schnitzerei, Art, Mengen und sogar Kosten, je nachdem, wie viele Informationen in die Vorbereitung einbezogen werden.
Diese Methodik wird BIM (Building Information Modeling) genannt, deren grundlegende Merkmale in Bezug auf herkömmliches Design darin bestehen, dass dieses Design im Grunde eine „grafische Datenbank“ ist, für die es ermöglicht, Informationen von jedem der Objekte, aus denen es besteht, zu erhalten, wie z. B. Beschreibung Schnitzerei, Art, Mengen und sogar Kosten, je nachdem, wie viele Informationen in die Vorbereitung einbezogen werden.
Diese Methodik wird BIM (Building Information Modeling) genannt, deren grundlegende Merkmale in Bezug auf herkömmliches Design darin bestehen, dass dieses Design im Grunde eine „grafische Datenbank“ ist, für die es ermöglicht, Informationen von jedem der Objekte, aus denen es besteht, zu erhalten, wie z. B. Beschreibung Schnitzerei, Art, Mengen und sogar Kosten, je nachdem, wie viele Informationen in die Vorbereitung einbezogen werden.
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Revisión de Ingeniería de Nuevo Electroducto en 132 kV ALIPIBA II e Interconexión a Villa Angostura - Cliente: Dreicon / Transcomahue, Neuquén. (2023/24)
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Optimización de Estructura de Nave Industrial - Cliente: Ebinox Mining. (2024)
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Verificación Estructural de Pórticos Grua para 12 tn de Capac. - Cliente: Ebinox Mining. (2023)
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Verificación Estructura de Punto Fijo para cañerías de Vapor - Cliente: Ebinox Mining. (2023)
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Diseño y Verificación Estructural de Dispositivo de Izaje para cañerías de Titanio de Diámetro 1200mm/700mm - Cliente: Ebinox Mining. (2023)
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Verificación Estructural de Andamios Multidireccionales en Condiciones de Fuertes Vientos y en Voladizo - Cliente: Ebinox Mining. (2023)
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Diseño y Calculo Estructural Plataforma de Acceso para Operación de Válvulas de Vapor - Cliente: Ebinox Mining. (2023)
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Ingeniería de Detalle civil, Electromecánica y Eléctrica LAT 132 kV Loma Campana / Aguada Pichana -Cliente: Dreicon, Neuquén. (2023)
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Ingeniería de Detalle civil, Electromecánica y Eléctrica ET 132 kV Aguada Pichana y Ampliación ET 132 kV Loma Campana / Campo 7 - Cliente: Dreicon, Neuquén. (2023)
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Ingeniería de Detalle de Fundaciones - Cliente: Mina Providencia, Jujuy. (2022)
Cálculo estructural de Puente Vehicular Mixto (metálico y de hormigón) de 12 mts. de longitud, 2 Estribos de hormigón. Fundiciones de estribos de hormigón con apoyos de neopreno. Planos estructurales - Cliente: Paramerica S.A. (2021/2022)
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​Proyecto y dirección – Desvío Ferroviario (puente de hormigón de 26 mts. de longitud, 6 pilotes de 15 mts. de profundidad, desvío ferroviario de 2300 mts. de longitud). Cálculo estructural de puente pretensado. Cálculo de estribos y de pilotes de hormigón. Diseño geométrico del desvío y de obras de arquitectura asociadas. Planos Estructurales - Cliente: Paramerica S.A. (2021/2022)
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Gerenciamiento y Supervisión Técnica Construcción Obra Civil Apertura LEAT 345 kV Altiplano-Andes ET La Puna - Cliente: AGV - Nodos, Salta. (2020)
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Ingeniería de Detalle Civil, Electromecánica y Eléctrica Central Termoeléctrica - Cliente: Ingenio Leales, Tucumán. (2019)
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